接下来为大家讲解陶瓷培林，以及陶瓷培林轮组的优缺点涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
简略信息一览：
培林花鼓和滚珠花鼓的问题…
1、培林花鼓的特点 培林花鼓内部有支撑架，稳定性和精度高；安装的滚珠数量少，摩擦力小，润度高，当会牺牲耐用性和舒适性；径向，也就是竖直刚性非常高，但是侧面刚性较弱；无需保养，磨损后可以直接更换，维修成本低；需要用到专业工具安装拆卸，不正确的方***损坏轴承。
2、培林的后花鼓，在承重方面，轴承更略向两侧一些，类似SHIMANO的珠档的位置，4培林的承重位置左边的在碟刹片位置处，右边的在右侧车条位置，另外两颗轴承在棘轮处，应该主要承担的是棘轮的转动。2培林的棘轮转动应该是依靠珠档。轴承 里面是有钢珠的，也有陶瓷的。
3、培林花鼓和滚珠花鼓在外形上没有区别，花鼓的命名是根据它自身的结构进行命名的，和其外形没有关系。两者的区别 内部结构不同 培林花鼓之所以称为培林花鼓，是因为其内部的运转结构式培林组成。
4、但是，4培林与2培林后花鼓，结构上却有少许区别，主要在于荆轮部位：4培林式花鼓，是在塔基内直接置放两只总成式培林，塔基通常可***用铝合金材料；2培林花鼓则是在塔基内部设置了轴碗、轴档、滚珠构成，因此塔基***用钢制。
5、花鼓的工作方式你没搞懂，首先，轮子要固定在车上，看到花鼓两边上紧的螺丝和中间的轴了么，那是固定的，不能转动，而轮子能转动，就是滚珠或培林发挥作用了，简单说，就是花鼓的轴用螺丝连在车架上，是固定的。花鼓外壳跟轴通过滚珠，或轴承连在一起，可以转动。车轮跟花鼓外壳通过辐条链接。
山地车培林脚踏怎么分类
三培林脚踏好。三培林脚踏通过轴承连接，可以更好地分散重量，提高稳定性。双DU脚踏踏双脚是固定在同一平面上，稳定性差。因此三培林脚踏好。三培林脚踏的轴承连接设计，其承重能力强。双DU双脚踏的承重能力低。因此三培林脚踏好。
新手如何挑选山地车 挑选山地车技巧分享 车架。论通用性，钢架是个非常好的选择，具有良好的弹性和适用性，一旦发生损坏，任何一个小县城，或者是汽车修理店，都可以得到解决。只是现在重量适中，结实耐用的钢架子已经非常难买到了。
多培林花鼓（3或3培林以上花鼓）的特点就是为了获得更大的花鼓强度，用来承受更大的冲击力，减小培林的损坏几率和减少培林的磨损。外胎的尺寸 目前常见的山地车车胎尺寸有26x790、123等。
培林轴承何谓6303?其材质是何种类?
就是6303的内径是15mm 材质大多用“轴承钢GCr15 下面内容摘自网络： 特点 轴承钢是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承在工作时承受着极大的压力和摩擦力，所以要求轴承钢有高而均匀的硬度和耐磨性，以及高的弹性极限。
关于陶瓷培林，以及陶瓷培林轮组的优缺点的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
